Доброго дня!
Делюсь опытом промывки системы охлаждения на своём Xedos 9 АКПП 2,5. Делать промывку нужно только ЛЕТОМ (в холодное время вода может замерзнуть и раздавить блок двигателя или радиатор...).
Первым делом сливаем старый антифриз и заливаем дистиллированную воду.
Затем выгоняем воздушный пузырь из системы охлаждения и ездим так 3-5 дней, каждое утро проверяя уровень охлаждайки в радиаторе и в расширительном бачке, пока не перестанет падать уровень охлаждающей жидкости (он постепенно падает, когда выходит из системы воздух).
Чтобы выгнать воздушный пузырь, я заезжал на возвышенность передком так, чтобы перёд машины был значительно выше, чем зад (можно на эстакаду или на крутой пригорок).
После этого открыв капот, открываем пробку расширительного бачка системы охлаждения.
Затем даем "ГАЗУ", чтобы двигатель развил 2500-3000 оборотов на 15-20 секунд. В такие моменты воздушный пузырь начинает перемещаться в системе вверх и двигается в расширительный бачёк.
Таких прогазовок я делал 5 или 6. Наутро после такой процедуры может потребоваться доливка жидкости в систему охлаждения.
Если уровень охлаждайки установился и по утрам больше не требует доливки, то значит - пузырей в системе охлаждения уже нет.
После промывки сливаем воду и смотрим, ЧТО вытекает из системы (если жижа - то сливаем и снова заливаем чистую дистиллировку) - её у меня влазило около 7 литров (в системе её больше, но всю слить очень сложно). Такую процедуру я делал несколько раз, пока сливаемая жидкость не стала чистой.
После очередного слива жидкости из системы охлаждения, если слитая жидкость более-менее чистая, то можно заливать антифриз.
Во время каждого заливания желательно, чтобы перёд автомобиля был значительно ниже зада - тогда воздуха в системе останется меньше.
После заливания свежего антифриза опять нужно выгонять воздух из системы охлаждения и по утрам доливать антифриз.